Il più grande escavatore Volvo arriverà in Nord America

L'escavatore cingolato EC950F da 90 tonnellate di Volvo Construction Equipment sarà presentato al mercato nordamericano alla ConExpo di marzo.

Dotata di un motore Volvo D16 Tier 4 Final da 603 CV che eroga una coppia elevata a bassi regimi, la macchina è progettata per una produzione in loco rapida ed efficiente.

Abbinando l'EC950F al dumper articolato Volvo A60H i clienti possono realizzare il potenziale di produttività. L'EC950F riempie il camion da 60 tonnellate e 33,6 metri cubi in soli quattro passaggi della benna, con un tempo di ciclo medio compreso tra 20 e 25 secondi.

L'escavatore cingolato EC950F è una delle tante nuove macchine che Volvo CE presenteràConExpoa Las Vegas questo marzo.

L'impianto idraulico ottimizzato di Volvo fornisce pressioni elevate e costanti in ogni fase del ciclo di scavo e sollevamento.

Inoltre, il sistema idraulico aumenta la potenza della pompa per un funzionamento rapido e regolare, mentre il sistema elettroidraulico controlla il flusso su richiesta e riduce le perdite interne nel circuito idraulico.

L'EC950F è inoltre dotato di una valvola di priorità di rotazione del braccio, che regola la priorità del flusso idraulico tra sollevamento e rotazione del braccio in modo che i tempi del ciclo di carico del camion possano essere impostati in base alle condizioni di lavoro di carico del camion.

L'esclusiva modalità ECO di Volvo aiuta l'EC950F a raggiungere un'eccezionale efficienza nei consumi, mentre la modalità di lavoro integrata consente agli operatori di scegliere la modalità di lavoro migliore per l'attività da svolgere: selezionare tra I (Idle), F (Fine), G (General) e H (Heavy). ).

Per aumentare la versatilità della macchina, il sistema di gestione degli accessori può memorizzare le impostazioni per un massimo di 20 accessori diversi, consentendo all'operatore di preimpostare il flusso idraulico e la pressione tramite il monitor in cabina.

La macchina è caratterizzata da un ampio scartamento, una lunga lunghezza del cingolo e un carro retrattile, con un contrappeso ottimizzato che può essere rimosso per facilitare il trasporto. Funzionalità intelligenti come Dig Assist opzionale, gestito da Volvo Co-Pilot, aiutano l'operatore a scavare in modo più efficiente. La cabina spaziosa e silenziosa, dotata di pedale di traslazione dritto, aumenta ulteriormente il comfort.

Per una maggiore visibilità, l'EC950F è dotato di telecamera per la retromarcia e può essere equipaggiato con Volvo Smart View, che fornisce una visione a 360 gradi. Comodità e sicurezza sono migliorate grazie ad un ampio ingresso, comprensivo di corrimano ad alta visibilità e gradini comodamente posizionati, nonché piastre antiscivolo. Il FOG (Falling Object Guard) e il FOPS (Falling ObjectProtective Structure) opzionali garantiscono ulteriore tranquillità quando si lavora in applicazioni difficili.

La protezione della macchina è garantita da caratteristiche quali braccio e avambraccio per impieghi gravosi, struttura robusta del telaio, piastra inferiore per impieghi gravosi e perni flottanti sul collegamento della benna, nonché protezione del cingolo a tutta lunghezza opzionale.

Per una durata prolungata della benna, Volvo offre una gamma di parti soggette ad usura. Per ridurre al minimo i tempi di inattività, il nuovo Volvo Tooth System consente la sostituzione dei denti in pochi minuti: basta posizionare, premere e fare clic. I punti di manutenzione essenziali sono facilmente accessibili tramite le porte degli scomparti ad ampia apertura e comodamente posizionate utilizzando i passaggi centrali e circostanti.

L'EC950F è idoneo per ActiveCare Direct, gratuito per un anno, sui nuovi acquisti. Il servizio telematico remoto Volvo fornisce un monitoraggio attivo della macchina 24 ore su 24, 7 giorni su 7, 365 giorni all'anno, e un reporting sull'utilizzo della flotta direttamente da Volvo.

Se una macchina richiede attenzione, Volvo comunica direttamente con il tuo concessionario locale in modo che possa rispondere rapidamente. Inoltre, i clienti ricevono un report per identificare le aree in cui migliorare l'efficienza del cantiere, evitare tempi di inattività non pianificati e individuare i problemi prima che si verifichino.